球閥，就像之前有關(guān)旋塞閥的文章一樣，是一種四分之一轉(zhuǎn)隔離閥。

使用的最常見的設(shè)計(jì)是在兩個圓形閥座之間旋轉(zhuǎn)的球，這些閥座通常由某種類型的PTFE，共聚物或其他彈性塑料制成。當(dāng)這種類型的球閥處于打開位置時，介質(zhì)流過球中的開口，而當(dāng)關(guān)閉時，流被完全阻塞。球閥通常用于開/關(guān)服務(wù)（隔離），并且適用于雙向流量。

球閥有兩種類型，浮球閥和耳軸安裝球閥。

浮球閥

浮球閥的特點(diǎn)是球浮在兩個閥座之間，并利用管路壓力將球向下游推動，以實(shí)現(xiàn)正向關(guān)閉。浮球閥的特性包括：

• 無下莖，在施工過程中節(jié)省了成本

• 相對較小的尺寸范圍，通常為1/2“ – 12”

• 通過閥座上的球?qū)崿F(xiàn)緊密密封

• 低工作扭矩

• 僅下游密封

浮動球閥可提供低扭矩的緊密閥座，同時非常適合多端口應(yīng)用。

還存在多種球閥配置，有一件法蘭，兩件法蘭，兩件螺紋和三件螺紋選項(xiàng)。

此外，浮動球閥具有不同的閥座設(shè)計(jì)和閥桿設(shè)計(jì)。

耳軸安裝球閥

耳軸安裝球閥使用耳軸或下部閥桿將球支撐在閥體內(nèi)。耳軸安裝球閥的特點(diǎn)是：

• 球是固定的，不會漂浮

• 球以頂部的莖桿和底部的耳軸為中心

• 密封是由朝球運(yùn)動的閥座形成的

• 比浮動球閥更復(fù)雜

耳軸安裝球閥由以下基本組件組成。車身，球體，座椅/座椅組件，上閥桿，耳軸和端接。這些閥通常帶有法蘭或?qū)付恕?/span>

耳軸安裝球閥的優(yōu)點(diǎn)是：

• 耳軸安裝球閥的尺寸不受限制

• 耳軸支撐較大球的重量

• 可用于高壓應(yīng)用

• 座位移動到球

• 降低扭矩和執(zhí)行成本

• 操作簡便

• 雙擋和排氣功能

耳軸式座椅設(shè)計(jì)是通過一次操作制造的，該操作對添加了座椅插件的金屬座椅支架/固定架進(jìn)行了機(jī)械加工。然后在某些配置中，通過將閥座唇部滾動到插入槽中，將閥座插入件鎖定到位，從而實(shí)現(xiàn)極其可靠的密封。

應(yīng)用領(lǐng)域

球閥可用于多種應(yīng)用，包括但不限于：

• 渦輪打滑

• 壓縮機(jī)橇

• 發(fā)電機(jī)打滑

• 隔板打滑

• 天然氣廠

• 原油廠

• 氣源管線

• 聚合物廠

• 自動化過程應(yīng)用

• 工業(yè)氣體加工廠

• 液化天然氣廠

• 烴加工

• 油庫

• 煉油廠原料庫存線